据统计，我国现有1800万货车司机，公路货运业平均天天在途货运量到达8400余万吨，平均每吨货色运输180千米，办事4.3亿个家庭，承载了中国约75%的货运量。邻近春节，物流运输再次迎来岑岭期，据往年同期数据测算，本年春节时代全国快递量将年夜在6.6亿件。如斯重大数据的背后，离不开我国万万卡友的强有力支持，而此中的艰辛也一向陪伴在他们的路途中。

2021年，当局出台了针对卡友的8小时工作制，并发布9年夜办法保障货车司机权益，从卡车司机现实需求动身，切实改良其从业情况，依托物流园区、加油站、高速公路办事区等现有举措措施，为卡车司机供给泊车、歇息、就餐等便当办事，增进公路运输行业健康不变成长。

作为我邦交通物流运输系统的构成部门，重卡企业一向以来也在积极其改良卡友“在途困难”而尽力。1月20日-21日，以“情系卡友·驿起回家”为主题的活动红岩驿站春节关爱专线，在重庆-成都首要高速路办事区启航，为泛博卡友送去新春祝愿与关爱。

“我开重卡已有5年了，每天都跨越8个小时，就不说累不累了，日常平凡想吃口热饭，洗个热水澡，换洗个衣服，这类对你们来讲很泛泛的事，对我们来讲都是豪侈，更不要说甚么休闲文娱了。”一名终年在川渝跑车的卡友如许说道。

对此，一名开“夫妻车”的卡嫂也深有同感：“一趟车往返好几天，路上想洗衣服就是一件很难的事，凡是攒一堆拿回家洗，冬季还好，炎天的话衣服都有味了。”

此次活动红岩驿站春节关爱专线，仅仅是上汽红岩卡友关切步履的一个缩影。据领会，2019年以来，上汽红岩最先在全国物流运输干线陆续扶植“红岩驿站”，致力在为卡友供给泊车歇息、洗衣洗澡、休闲文娱、供给餐食、住宿办事等免费办事，让每个奔走在外的卡车司机感触感染抵家的暖和。另外，在端五、中秋、国庆等节日，“红岩驿站”还会不按期进行情势各样的勾当，约请卡友在运输奔走之余介入勾当，感触感染节日的欢愉空气。截止今朝，全国已有70余家“红岩驿站”投入运营。

“畴前总是担忧老公在路上吃饭不便利，饱一顿饿一顿，特殊心疼。此刻好了，老公可以去红岩驿站吃饭歇息，我也就安心了。”在成都舒创红岩驿站进行“卡友新春会”上，此中一名卡嫂为红岩驿站竖起了年夜拇指。

“饿了就来这里吃热呼乎的家常菜，困了就来这里睡个好觉，空了来这里坐会儿聊聊天，这儿就是年夜伙儿的家……”成都舒创红岩驿站的郑站长，终年与卡友打交道，很是领会大师的需求。

“无数普通英雄拼搏奋斗，会聚成新时期中国高昂奋进的大水。”万万卡友奔走路途，为国度物流运输做出庞大进献。作为与之互相关注的重卡企业，上汽红岩积极响应国度号令，深切洞察卡友的现实需求，为泛博卡友供给实其实在的便当和关切。